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最新一輪能源沖擊再次表明：化石燃料讓我們處于脆弱與風(fēng)險(xiǎn)之中。無化石燃料的未來是一條更安全的路徑。

——WWF全球化石燃料轉(zhuǎn)型負(fù)責(zé)人

Daniel H?gsta

2026年3月15日

最新一輪的能源危機(jī)再次表明全球?qū)剂系囊蕾嚦潭纫琅f極高。短短數(shù)日內(nèi)燃料價(jià)格飆升、供應(yīng)路線吃緊，全球許多國家的居民幾乎立刻就感受到了沖擊。

而這場沖擊并非始于交易大廳——它始于戰(zhàn)爭。

中東戰(zhàn)爭首先是一場人道悲劇，但它也重現(xiàn)了一套熟悉的流程：在加油站、在經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩中、也在一年比一年更嚴(yán)峻的氣候危機(jī)里，世界在反復(fù)為化石燃料付出代價(jià)。

正如英國氣候變化委員會(huì)本周所寫道的：實(shí)現(xiàn)凈零的成本，可能還不及一次化石燃料價(jià)格飆升所帶來的代價(jià)。然而，一旦化石燃料供應(yīng)受到擾動(dòng)，沖擊就會(huì)蔓延到世界的各個(gè)角落。因此，我們必須直面一個(gè)艱難的問題：為何我們要繼續(xù)綁定在一個(gè)如此脆弱的體系之上？

全球能源體系依然處在高度脆弱的狀態(tài)?；魻柲酒澓{，全球最重要的石油運(yùn)輸通道之一，如今還在封鎖中。這可能引發(fā)歷史上最大規(guī)模的石油供應(yīng)減少風(fēng)險(xiǎn)。沖突爆發(fā)后的最初幾周，已有 95 個(gè)國家出現(xiàn)汽油價(jià)格飆升。能源成本的上升隨后又推高了全球各地食品、運(yùn)輸與各類商品的價(jià)格。

阿聯(lián)酋富查伊拉港的油輪。

?? Michel Gunther / WWF

然而，這場危機(jī)也凸顯了另一件事——一條“退出匝道”。聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯上周在領(lǐng)英的一則推文中寫道：通往能源安全與穩(wěn)定的最快路徑不是加大開采，而是加速發(fā)展可再生能源。數(shù)十年來，依賴化石燃料就意味著依賴價(jià)格波動(dòng)；但今天，“可再生能源從未像現(xiàn)在這樣更便宜、更可及、也更具規(guī)?；瘽摿ΑＧ鍧嵞茉磿r(shí)代的資源無法被封鎖、無法成為武器。陽光不會(huì)漲價(jià)，風(fēng)能不會(huì)禁運(yùn)?！?/p>

關(guān)鍵在于：當(dāng)沖突爆發(fā)時(shí)，可再生能源的成本不會(huì)隨之飆升。

在出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，政府往往會(huì)急于儲(chǔ)備更多煤炭、石油或天然氣，這似乎是最快的應(yīng)對方式，但擴(kuò)大化石燃料的供給只會(huì)加大我們試圖擺脫的風(fēng)險(xiǎn)。天然氣市場對地緣政治擾動(dòng)高度敏感，嚴(yán)重依賴少數(shù)出口國，并暴露在航運(yùn)路線沖突的風(fēng)險(xiǎn)之下。一處設(shè)施受損就可能推高全球價(jià)格，各國的財(cái)政與家庭不得不承受沖擊。

以石油儲(chǔ)備與軍事護(hù)航為基礎(chǔ)的舊式能源安全模式，已經(jīng)不再適用于當(dāng)今世界?，F(xiàn)代意義上的安全，意味著穩(wěn)定的價(jià)格、更清潔的空氣，以及能夠抵御全球沖擊的本土能源體系。

如果各國政府以“安全”為借口繼續(xù)建設(shè)更多化石燃料基礎(chǔ)設(shè)施，未來數(shù)十年，世界仍將被鎖定在排放的軌道和更嚴(yán)重的氣候影響上。

如果各國以不同方式重新定義“安全”——將其理解為穩(wěn)定、可負(fù)擔(dān)、清潔的能源——那么可再生能源將成為顯而易見的選擇。

化石燃料時(shí)代之所以日益不可持續(xù)，還有另一個(gè)原因：氣候危機(jī)正在侵蝕經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、公共健康與全球安全。燃燒煤炭、石油和天然氣所產(chǎn)生的排放，是推動(dòng)全球變暖的最主要因素；同時(shí)，化石燃料的開采與相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施也在破壞生態(tài)系統(tǒng)，把自然推向臨界點(diǎn)。

WWF 的立場非常明確：要將 1.5°C 的溫控目標(biāo)保持在可及范圍內(nèi)，必須設(shè)立明確的時(shí)間表與政策措施，在全球范圍內(nèi)徹底淘汰化石燃料，而不是把排放從一個(gè)供應(yīng)方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)供應(yīng)方。

這一議題并不止于氣候。減少化石燃料開采能夠緩解自然界承受的持續(xù)壓力。每新增一口井、一座礦山或一條管道，都會(huì)割裂生態(tài)系統(tǒng)，把物種推向更危險(xiǎn)的邊緣。減少化石燃料不僅意味著減少排放，也意味著為自然與野生動(dòng)物創(chuàng)造恢復(fù)空間。

減少化石燃料，就是減少破壞。

南非開普敦羅本島，一只被油輪泄漏原油覆蓋的非洲企鵝。

?? Martin Harvey / WWF

淘汰化石燃料并不意味著一夜之間斷供，它意味著明確方向，并終止那些使我們離目標(biāo)越來越遠(yuǎn)的新增擴(kuò)張。

因此，即將召開的圣瑪爾塔（Santa Marta）會(huì)議——首個(gè)專門聚焦“擺脫化石燃料轉(zhuǎn)型”的全球會(huì)議——在當(dāng)下尤為關(guān)鍵。會(huì)議將于 4 月 24—29 日在哥倫比亞舉行，邀請 60 多個(gè)國家參與。該會(huì)議為各國政府提供了一個(gè)難得的契機(jī)，以共同面對現(xiàn)實(shí)：化石燃料擴(kuò)張的時(shí)代正在走向終結(jié)。

各國應(yīng)利用此次會(huì)議，就一套具有約束力的框架的核心要素達(dá)成一致：停止新增擴(kuò)張、設(shè)定淘汰時(shí)間表，并擴(kuò)大對公正轉(zhuǎn)型的資金支持。

各國可以對此充滿信心。僅在 2025 年，可再生能源裝機(jī)容量就突破 5,800 吉瓦，為全球貢獻(xiàn) 34% 的電力；太陽能幾乎占新增可再生能源裝機(jī)的80%。清潔能源不再只是正在新起，而是在加速前進(jìn)。

正如古特雷斯所說：每一座風(fēng)電場、每一套電池儲(chǔ)能、每一臺(tái)熱泵，都是邁向“無法被封鎖”的能源體系的一步。

阿聯(lián)酋迪拜“可持續(xù)發(fā)展展館”的現(xiàn)代太陽能板。

??Diego F. Parra / Pexels

這場危機(jī)應(yīng)當(dāng)終結(jié)所有借口。圣瑪爾塔的領(lǐng)導(dǎo)人以及各地的領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)當(dāng)同意：停止新的煤炭、石油與天然氣項(xiàng)目；設(shè)定明確的淘汰日期；擴(kuò)大可再生能源規(guī)模；推進(jìn)家庭與交通電氣化；并通過公正轉(zhuǎn)型為工人和社區(qū)提供支持。

現(xiàn)在正是建設(shè)“退出匝道”的關(guān)鍵時(shí)刻。如果各國政府抓住機(jī)會(huì)，圣瑪爾塔會(huì)議可以不僅僅停留在發(fā)表聲明，它可以發(fā)起一個(gè)由先行者組成的聯(lián)盟，開啟定義全球淘汰路徑的進(jìn)程，共同塑造一個(gè)更清潔、更安全、更穩(wěn)定的世界愿景。

圣瑪爾塔可以成為這項(xiàng)工作的起點(diǎn)。

文 / Daniel H?gsta

編譯 / 樂和

排版 / kkk